稱取烘干水分的鋁電解質(zhì)0.5g于30ml銀坩堝中，加入氫氧化鈉和氫氧化鉀各1.5g，混合均勻，先將銀坩堝放在電爐上預(yù)熱。待堿稍熔方可放進600℃的馬弗爐中，熔融15-20min后取出冷卻，放入300ml燒杯中，用沸水浸取熔融物，用熱水洗凈坩堝，若洗不凈可以加入少量稀鹽酸洗滌，煮沸。

   用中速濾紙過濾，用熱的氫氧化鉀洗液洗燒杯4-6次，氟化鈣光學(xué)鍍膜材料廠家洗沉淀以及濾紙4-6次，將沉淀同濾紙放入原燒杯中，加20ml鹽酸以及少量水，低溫加熱使沉淀完全溶解，取下冷卻，用氨水將溶液調(diào)至剛果紅試紙變?yōu)榧t紫色，加入5%銅試劑20ml，用脫脂棉過濾于250ml容量瓶中，以水洗燒杯以及脫脂棉6-8次，用水定容混勻。

   關(guān)于氟化鎂的測定，移取50ml試液于300ml錐形瓶中，加入三乙醇胺5ml，PH=10的氨緩溶液15ml，5%絡(luò)黑指示劑3滴，用EDTA標液滴定至由紅色變成純蘭色為終點。因此鋁電解質(zhì)中氟化鎂的測定對于更好的進行科學(xué)研究奠定了基礎(chǔ)。

鍍膜是汽車表面的一層透明鍍膜，具有避免氧化、耐酸堿、抗氧化、抗紫外線等多重效果。同時還能保護汽車漆不褪色，使汽車漆面更新更亮，眼花繚亂。車身涂裝表面采用氟處理，具有超強防水性能。

一般情況，在減反膜中，這是膜弱的主要原因。由于基片表面在光學(xué)冷加工及清洗過程中不可避免地會有一些有害雜質(zhì)附著在表面上，而基片的表面由于光學(xué)冷加工的作用，總有一些破壞層，深入在破壞層的雜質(zhì)(如水汽、油汽、氟化鈣光學(xué)鍍膜材料清洗液、擦拭液、拋光粉等，其中水汽為主要)，很難以用一般的方法去除干凈，特別對于親水性好，吸附力強的基片尤其如此。當膜料分子堆積在這些雜質(zhì)上時，就影響了膜層的附著，也就影響了膜強度。