在一些行業(yè)中針對(duì)特定用途有時(shí)會(huì)要求其所用的材料具有適當(dāng)?shù)耐高^(guò)率，例如氟化鎂、氟化鋁率等材料，這些材料在阻隔性范疇中都屬于低阻隔材料，即我們通常說(shuō)的高透過(guò)材料。由于每個(gè)行業(yè)的材料特點(diǎn)并不相同，不同行業(yè)的材料最好都有專用檢測(cè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行透過(guò)率的檢測(cè)，但常常由于使用領(lǐng)域的新穎性而出現(xiàn)存在檢測(cè)需求而沒(méi)有專用檢測(cè)設(shè)備的情況，因此只能使用現(xiàn)有阻隔性設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

   高透過(guò)率氟化鎂材料的阻隔性測(cè)試特點(diǎn)有以下的幾點(diǎn)。首先是透過(guò)氣體量增大，要求設(shè)備中提供測(cè)試氣體的氣源部分容量必須更加充分，第二是滲透氣體透過(guò)速度加快，要求探測(cè)傳感器具有更高的靈敏度或者更大的量程，第三是達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)要求的平衡判斷條件的時(shí)間不充分。當(dāng)前的阻隔性設(shè)備檢測(cè)重點(diǎn)集中在中高阻隔性樣品上，因而在檢測(cè)高透過(guò)率樣品時(shí)會(huì)出現(xiàn)的一些困難。關(guān)于滲透平衡的判斷問(wèn)題需要特別說(shuō)明就是判定滲透平衡是阻隔性檢測(cè)中的關(guān)鍵點(diǎn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行滲透平衡的判斷條件，否則可能會(huì)引起判斷失誤，導(dǎo)致在滲透未到達(dá)平衡時(shí)就結(jié)束試驗(yàn)。

   隨著新材料的不斷推出，氟化鈣光學(xué)鍍膜材料使用領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)大，高透過(guò)率氟化鎂材料的也具有了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，因此進(jìn)行阻隔性測(cè)試設(shè)備的研究勢(shì)在必行。

汽車涂料可以增強(qiáng)汽車涂料的表面硬度，并加強(qiáng)汽車涂料與汽車涂料結(jié)合后的表面硬度，有效減少劃痕現(xiàn)象，更好地保護(hù)汽車涂料不受外界侵蝕，對(duì)汽車涂料起到封閉保護(hù)作用。

如果基片的親水性差、吸附力差，對(duì)膜層的吸附也差，同樣會(huì)影響膜強(qiáng)度。

硝材化學(xué)穩(wěn)定性差，基片在前加工過(guò)程中流轉(zhuǎn)過(guò)程中，表面已經(jīng)受到腐蝕，氟化鈣光學(xué)鍍膜材料廠家形成了腐蝕層或水解層(也許是局部的、極薄的)。膜層鍍?cè)诟g層或水解層上其吸附就差，膜牢固度不良。